மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மியூசியம் டி.டி.எம் ரசிகர்கள் நீண்டகாலமாக
x1988 ஆம் ஆண்டில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆதரவு பெற்ற ஐந்து அணிகளுக்கு ஜேர்மனி டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட 190 E 2.3-16 (W 201) பட்டியல்களில் நுழைந்தது. ஸ்டுட்கார்ட் பிராண்டின் முதல் வெற்றி 1988 ஆம் ஆண்டு மே 1 இல் ADAC ஈயெல் ரேஸ் பந்தயத்தில் டேன் ஸ்னோபெக் வென்றது. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பந்தய ஓட்டுநர் ரோலண்ட் ஆஷ்ச் 1988 ஆம் ஆண்டில் DTM துணை சாம்பியன் ஆனார்.
30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதன் DTM கதையில் இறுதி அத்தியாயம் தற்போதைய மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி சி 63 டி.டி.எம் (சி 205) உடன் தொடங்குகிறது: மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் சீசன் முடிவில் இந்த இனம் தொடரில் இருந்து விலகி வருகிறது. இருப்பினும், சிறந்த DTM வெற்றிகள் பிராண்ட் மோட்டார் பந்தய வரலாற்றில் ஒரு பகுதியாகும்.
மே 6, 2018 வரை மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் அருங்காட்சியகம் டி.டி.எம் வரலாற்றில் இருந்து மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் வரை ஐந்து கார்களை வெளிப்படுத்துகிறது. நான்கு சாம்பியன்ஷிப் கார்கள் வெளிப்புறத்தில் உள்ள கண்ணாடிக் கிடங்கில் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் அருங்காட்சியகத்தின் திறந்த மணி நேரங்களுக்கு வெளியேயும் பாராட்டப்படலாம்:
- AMG-Mercedes C-Class DTM touring car (W 202) driven by Klaus Ludwig, 1994 Champion
- AMG-Mercedes CLK DTM touring car (C 209) driven by Bernd Schneider, 2003 Champion
- AMG-Mercedes C-Class DTM touring car (W 203) driven by Gary Paffett, 2005 Champion
- AMG-Mercedes C-Class DTM touring car (W 204) driven by Paul Di Resta, 2010 Champion
மேலும் கார், மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி சி 63 டி.டி.எம் (2015, சி 204 தொடர்) ரோபர்ட் விக்கென்ஸ் இயக்கப்படுகிறது, அருங்காட்சியகம் ஆட்ரியத்தில் காட்டப்படும்.
1980 களில் டி.டி.எம் இருந்தது, இரண்டு நிறுவனங்களும் AMG மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆகிய இரு நிறுவனங்களையும் ஒன்றாக இணைத்தனர். இந்த பிரபலமான இனம் தொடர் பெருகிய ஒத்துழைப்புக்கு முக்கியமானது: AMG 190 எர் 2.3-16 (W 201) உடன் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் உடன் ஒரு கூட்டுதலைத் தொடங்கியது. பல புகழ்பெற்ற பந்தய சுற்றுப்பயண கார்கள் பின்பற்றப்பட்டன. டி.டி.எம்-ல் ஈடுபடுத்தப்பட்டதிலிருந்து, மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி மோட்டார் டி.டி.எம் மற்றும் ஐடிசி ஆகியவற்றில் 400 பந்தயங்களில் போட்டியிட்டுள்ளது.
