பிஎம்டபிள்யூ முன்பு கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்தப்பட்டது
சாலை பயன்பாட்டிற்காக இன்னும் வடிவமைக்கப்பட்ட பந்தய பாதையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, BMW M4 GTS 2016 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது CFRP / அலுமினிய-கலப்பு கட்டுமானங்களைக் கொண்ட சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட உலகின் முதல் தொடர் தயாரிக்கப்பட்டது. அவர்கள் ஏற்கனவே தரமான அசாதாரணமான இலகுரக போலி அலுமினிய சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு BMW M4 ஜி.டி. எடை எடுத்தால் 7.0 கிலோகிராம் சுழலும். BMW கார்பன் கலர் சக்கரங்கள் பிரத்தியேகமான காட்சி உச்சரிப்புகளை வெளிப்படுத்தும் கார்பனில் ரிம் கிணறுகள் உள்ளன.
கார்பன் ஃபைபர் அலுமினியத்தைவிட 30% இலகுவாகவும், எஃகு விட 50% அதிகமாகவும் உள்ளது, இது BMW i3 மற்றும் i8 க்கான கனரக கலப்பின பாகங்களை எதிர்கொள்வதற்கு சிறந்த பொருளை உருவாக்குகிறது. இந்த வாகனங்கள் BMW இன் புதிய கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தி நெட்வொர்க்கிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கார்பன் ஃபைபர் வேலை செய்வதற்கான விலையுயர்ந்த பொருள் ஆகும், ஆனால் நீங்கள் உற்பத்தி கழிவுகளை பயன்படுத்தி இருந்தால், அது மூல கார்பன் ஃபைபர் வரை வேலை செய்வதிலிருந்து ஒரு வித்தியாசமான விலை கட்டமைப்பாகும். உங்களுக்கு தெரியும்.