ஜாகுவார் USD1.5 மில்லியன் XKSS சூப்பர் கார்
ஜாகுவார் புதிய சூப்பர் கார் தயாரிப்பில் 60 ஆண்டுகளாக இருந்து வருகிறது. துடுப்பு மாற்றம், ஏபிஎஸ், அல்லது மின்சார ஜன்னல்கள் ஆடம்பர எதிர்பார்க்க வேண்டாம். அதே போல் ஒரு விண்டேஜ் தோற்றம், XKSS துவக்க விண்டேஜ் அம்சங்களை கொண்டுள்ளது.
அது ஒரு “தொடர்ச்சி கார்,” உற்பத்தியை நிறுத்தியது ஆனால் முதல் அசல் வடிவங்கள் மற்றும் முறைகள் (இந்த Superformance MKII அடுக்கில் சைட் கோப்ரா அல்லது ஜாகுவாரின் சொந்த இலகுரக மின் வகை போன்ற) பயன்படுத்தி மீண்டும் துவக்கப்படும் இதில் பிரதி ஒரு சிறப்பு வகை தான்.
அசல் XKSS, லே மான்ஸ் வென்ற 1954 டி-வகை ஒரு சாலையில் செல்லும் மாற்றியமைத்த அமெரிக்க சந்தையில் செய்யப்பட்டது தீ இதன் விளைவாக 1957 ஆம் ஆண்டு ஜாகுவார் பழுப்பு லேன் தொழிற்சாலை மூலம் அகற்றி வரை, மட்டுமே 16 எப்போதும் வெளியே செய்யப்பட்டன மொத்த 25-கார் உற்பத்தி ரன்.
திகைப்புக்கு இடமில்லாமல், பிழைத்து என்று கார்கள் ஒரு அழகான பைசா கூட இந்த நாட்களில் எடுக்க. ஸ்டீவ் மெக்குயின் USD30 மில்லியன் வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்று வைத்திருந்துள்ளனர்.
1957-ல் இருந்தது தொடர்ச்சி XKSS உடல், மக்னீசிய கலவை, ஆனால் அசல் ஸ்டைலிங் ரூபாயை இல்லை, ஏனெனில், ஜாகுவார் கிளாசிக் 1950 அசல் உடல்கள் அடிப்படையில் ஒரு புதிய ஸ்டைலிங் பக் தயாரித்தது. அனைத்து ஒன்பது அதே பக் மற்றும் கை நகர்வுகளில் செயல்முறை பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட மாட்டாது இருந்தது. கிளாசிக் அணி இணைந்து, சட்ட தயாரிப்பாளர் ரெனால்ட்ஸ் – தங்கள் 531 குழாய் பிரபலமானது – புகழ்பெற்ற மாறாக மெட்ரிக் விட, ஏகாதிபத்திய அளவீடுகள் பயன்படுத்தி புதிய பாகங்கள் வஞ்சனை சந்தித்து பேசினார். துளைக்கப்பட்டதை இரண்டு துண்டு மக்னீசிய கலவை சக்கரங்கள் டன்லப் டயர் செய்ய பிளெஸ்ஸெ பம்ப் மூலம் டன்லப் டிஸ்க் பிரேக்குகள், அசல் பின்பற்ற.
முக்காடிட்டு, XKSS 262hp ஒரு 3.4-லிட்டர் நேராக ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் உள்ளது. இயந்திரம் முற்றிலும் புதிய வார்ப்பிரும்பு தொகுதிகள், புதிய நடிகர்கள் சிலிண்டர் மற்றும் மூன்று வெபர் DC03 கார்ப்யூர்டர்கள் கொண்டுள்ளது. பிற componentry – போன்ற டன்லப் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ஸ்மித் அளவைகள் என – சிறப்பாக தோல் இடங்களை ஸ்டீயரிங் மற்றும் தானிய மரம் சரியாக இருக்கும் போது, மூல எதிரொலி நிறுவப்பட்டுள்ளன அது 1957 இல் இருந்திருக்கும் என நிறுவனம் இருந்து எல்லாம் என்கிறார் இது 21 ம் நூற்றாண்டில் பாதுகாப்பு தேவைகள் செய்யப்பட்ட மட்டுமே சிறிய மாற்றங்களை கொண்டு, 1957 ஆம் ஆண்டு இருந்திருக்கும் என இடங்களை தோல் மற்றும் கோடு பித்தளை ஸ்டீயரிங் மரம் சரியாக உள்ளது.