கியா அதன் முதல் முன் வீல் டிரைவ் எட்டு வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் அறிமுகப்படுத்துகிறது
கியா மோட்டார்ஸ் அதன் மேம்பட்ட புதிய எட்டு வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் (8AT), முன் வீல் டிரைவ் வாகனங்கள் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன விவரங்கள் தெரிய வருகிறது.
KIA வின் புதிய முன் வீல் டிரைவ் 8AT (FWD 8AT), கொரிய உற்பத்தியாளர் மூலம் வீட்டில் அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டது இயந்திர திறன் மற்றும் மென்மையான gearshifts ஒரு உயர் மட்ட வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முக்கியமாக, புதிய FWD 8AT ஒரு வழக்கமான ஆறு வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் அதே இடத்தை ஆக்கிரமித்து, மற்றும் 3.5 கிலோ குறைவாக எடையுள்ளதாக.
கியா பொறியாளர்கள் ஏற்கனவே, பின்புற சக்கர வாகனங்கள் எட்டு வேக பரிமாற்றங்கள் வளரும் நீளவாக்கில் ஒலிபரப்பு பெருகிவரும் மற்றும் பின்புற அச்சு சக்தி அனுப்பும் அனுபவம் வேண்டும். எனினும், ஒரு முன் வீல் டிரைவ் கார் ஒரு கியர்கள் அதே எண்ணை சேர்த்துக்கொள்வதன் காரணமாக பேக்கேஜிங் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் குல்லாய் கீழ் விண்வெளி இயந்திரம், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் துணை கூறுகள் போட்டி, உயர்தரமாகவும் ஒலிபரப்பு ஏற்ற தேவை, நம்பமுடியாத சவாலான உள்ளது.
நுண்ணறிவு பேக்கேஜிங் மற்றும் 143 புதிய காப்புரிமை தொழில்நுட்பங்கள்
வளர்ச்சி கீழ் 2012 ல் இருந்து, திருப்புமுனை ஒலிபரப்பு வளர்ச்சி திட்டம் ஒரு சிறிய கட்டமைப்பில் செயல்திறன் மற்றும் திறன் ஒரு உயர் மட்ட உறுதி 143 புதிய தொழில்நுட்பங்கள் காப்புரிமை கியா வழிவகுத்தது. இந்த புதிய ஒலிபரப்பு குறைவான கியர்கள் ஒரு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் விட அதிக வேகத்தில் இருக்கும் இடத்தில் இருந்து மென்மையான முடுக்கம், அத்துடன் அதிக எரிபொருள் திறன், மேம்படுத்தப்பட்ட NVH பண்புகள், மேலும் தீர்க்கமான முடுக்கம் செயல்படுத்துகிறது.
8AT எரிபொருள் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்த வேண்டும், கியா பொறியாளர்கள் கணிசமாக எண்ணெய் குழாய் அளவு (ஒரு தானியங்கி ஒலிபரப்பு திறன் இழப்பு முக்கிய ஆதாரமாக) குறைக்கப்பட்டது மற்றும் வால்வு உடல் கட்டமைப்பை எளிமைப்படுத்தப்பட்ட. அதன் வர்க்க எந்தவொரு தயாரிப்பு ஒலிபரப்பு சிறிதான எண்ணெய் குழாய் பேசினாய், 8AT எல்லா நேரங்களிலும் அலகு முழுவதும் சமமாக அதை விநியோகித்து, இன்னும் திறமையாக நீரியல் எண்ணெய் பயன்படுத்த முடியும்.
KIA வின் வளர்ச்சி அணிகள் நேரடியாக, விட பல கட்டுப்பாடு வால்வுகள் வழியாக கிளட்ச் வரிச்சுருள் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கும் ஒரு நேரடி கட்டுப்பாட்டில் வால்வு உடல் இணைக்கப்பட்டது. இந்த விரைவாக பல்சக்கர மாற்றங்கள் விளைவாக, இயந்திரம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பேக்கேஜிங் இன்னும் நேரடி இயந்திர இணைப்பு, 20 முதல் 12 வரையிலான கட்டுப்பாடு வால்வுகள் எண்ணிக்கை குறைக்க கியா செயல்படுத்தப்படும்.
KIA வின் இருக்கும் 6AT மீது கூடுதல் கிளட்ச் மற்றும் கியர் சேர்த்துக்கொள்வதன், டாப் கியரில் மற்றும் புதிய ஒலிபரப்பு மிக குறைந்த கியர் இடையே விகிதம் 6AT மீது, 34% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது அதிக எரிபொருள் சிக்கனம் விளைவாக மற்றும் உயர் கியர்கள் மற்றும் வேகமாக முடுக்கம் மற்றும் உள்ள NVH மேம்படுத்தலாம் குறைந்த கியர்கள் செயல்திறன் ஏறும்.
ஒலிபரப்பு அனைத்து புதிய 2017 கியா Cadenza இல் அரங்கேறிய
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உலக சந்தைகள் முழுவதும் விற்பனை இந்த ஆண்டு – – KIA வின் புதிய முன் வீல் டிரைவ் 8AT அதன் உலக அறிமுக 2017 கியா Cadenza உள்ள செய்து வருகிறது மற்றும் 3.3-லிட்டர் வி 6 GDI இயந்திரம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது Cadenza மாதிரிகள் தரமான போன்ற இடம்பெற்றது.
முன்னோக்கி செல்லும், கியா புதிய எட்டு வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் நடுத்தர அளவிலான மற்றும் பெரிய முன் வீல் டிரைவ் மாதிரிகள் பல இட வேண்டும், மற்றும் எதிர்கால மேம்பட்ட கியா பரிமாற்றங்கள் வளர்ச்சிக்கு ஒரு மைல்கல்லாக பணியாற்ற வேண்டும்.
