1964 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் திருத்தப்பட்ட ஸ்கைலைன் வந்துகொண்டிருந்தபோது முதல் முறையாக இருந்தது. ஸ்கைலைன் ஒரு போர்ஸ் பின்னால் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தது. முதல் GT-R என்பது Skyline Generation C10 அடிப்படையிலானது. BMW இன்னும் ‘M’ GmbH ஐ அமைக்கவில்லை, அது ஒரு தொழிற்சாலை விளையாட்டு சேடன் ஆகும். அந்த நேரத்தில் ஏஎம்ஜி இன்னும் வலுவான விருப்பத்துடன் இரண்டு ஆண்கள் மட்டுமே வெற்றி பெற முதல் பந்தயத்தை எதிர்கொண்டது. ஆடி ‘ஸ்போர்ட்’ இன்னும் ஒரு கருத்தாக இருந்தது. இதற்கிடையில், நிசான் ஒரு புராணத்திற்கான அஸ்திவாரத்தை அமைத்திருந்தது.
1968 இல், புதிய மாடல் சந்தையில் வந்தபோது, அது இன்னும் நிசான் லோகோவை அணிந்திருந்தது. இது 1969 முதல் முதல் ஸ்கைலைன் GT-R உடன் உண்மையாக இருந்தது.
1.1 டன் அதிக சக்தி மற்றும் கர்ப் எடை கொண்ட இந்த குடும்ப கார் மிகவும் வேகமாக இருந்தது. இந்த கார் வெறும் 9.8 வினாடிகளில் 100 க்கு ஓடியது மற்றும் 200km / h வேகத்தை எட்டியது. இது போர்ஸ் 911 பிரதேசத்தில் இருந்தது.
