ஃபோர்டு ஃபோர்டு செடான்ஸின் அடுத்த தலைமுறைகளில் முதலீடு செய்யவில்லையா?

 
ஆமாம், இது ஃபோர்டு வட அமெரிக்காவிலிருந்து சமீபத்திய செய்தி. ஃபியஸ்டா, ஃப்யூஷன் மற்றும் டாரஸ் செடான் (கீழே உள்ள படத்தில்) புதிய பதிப்புகள் மாற்றப்படமாட்டாது என அறிவித்ததால் கடந்த வாரம் யுஎஸ்ஸில் முக்கிய வாகனங்களையும் எஸ்.யு.யூ.வையும் விற்பனை செய்வதற்கு ஃபோர்டு மாற்றப்பட்டது.

“நுகர்வோர் தேவை மற்றும் உற்பத்தி லாபத்தை குறைத்துள்ள நிலையில், வட அமெரிக்காவின் பாரம்பரிய ஃபோர்டு செடான்ஸின் அடுத்த தலைமுறைகளில் நிறுவனம் முதலீடு செய்யாது” என்று கடந்த திங்கள் முதலீட்டாளர்களுக்கு ஃபோர்டு ஒரு குறிப்பில் எழுதியது.

புதிய சேடான்களைப் போன்று, ஃபோர்டு அதன் முஸ்டாங் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மற்றும் ஒரு புதிய உயரமான சவாரி ஃபோகஸ் செயலில் ஹட்ச்ஸ்களை அடுத்த தலைமுறை ஃபோகஸ் அடுத்த ஆண்டு தொடங்கும். ஃபோர்டு செய்தித் தொடர்பாளர் அடுத்த தலைமுறை ஃபோகஸ் செடான், வழக்கமான ஹாட்ச்பேக் மற்றும் வேகன் அதை மாநிலமாக மாற்ற மாட்டார் என்று உறுதிப்படுத்தினார்.

ஃபோர்டு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகையில், அமெரிக்காவின் விற்பனை ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, மே மாதம் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஃபியஸ்டா உற்பத்தி செய்யப்படும். ஃபீஸ்டாவின் இறப்பு பெரும்பாலும் மலிவான எரிவாயு மற்றும் மலிவு மின்சார சிறிய கார்கள் ஆகியவற்றிற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

அதன் டாரஸ் செடான் அகற்றுவது கடினமாக இருக்கலாம். டாரஸ் 1980 களில் ஃபோர்ட்டை புதுப்பிக்க உதவியது. 2000 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்தது மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் வருவதற்கு முன்பு டாரஸ் நிறுத்தப்பட்டது. ஃபோர்டு படி, டாரஸ் உற்பத்தி மார்ச் 2019 ல் முடிவடையும். டாரஸ் உற்பத்தி செய்யும் சிகாகோ ஆலை டாரஸ் அடிப்படையில் ஒரு பொலிஸ் கார்களை உற்பத்தி செய்வது அல்லது அது முடிவடையும் எனத் தெரியவில்லை. ஃபோர்டு சீனாவில் அடுத்த தலைமுறை டாரஸை வழங்குகிறது, இது யு.எஸ். க்கு மாதிரியை இறக்குமதி செய்யும் சாத்தியம் இல்லை

SUV க்கள் (ஃபோர்டு எட்ஜ் எஸ்டி போன்றவை) மற்றும் டிரெட்கள் மெதுவாக விற்பனையாகும் சேடான்கள் மற்றும் ஃபோர்டின் டர்ன்அரவுண்ட் மற்றும் புதிய CEO ஜிம் ஹேக்கெட் ஆகியோருடன் அசாதாரணமான முதலீட்டாளர்களை கவர்ந்திழுக்கும் வகையில் SUV க்கள் நிறுவனத்தின் பெரிய பந்தயம் ஆகும்.

அதன் நிதி அறிக்கையில் ஃபோர்டு அதன் செயல்பாட்டு செலவினங்களில் இருந்து 11.5 பில்லியன் டாலர் குறைப்புக்களை அறிவித்துள்ளது. இந்த நிறுவனம் 2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில் USD1.7 பில்லியன் நிகர வருமானத்தை வெளியிட்டுள்ளது, கடந்த ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியிலிருந்து 9% உயர்ந்துள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் 2022 ஆம் ஆண்டில் $ 34 பில்லியனில் இருந்து எதிர்கால செலவினத்தை 29 பில்லியன் டாலர்களாகவும் இந்த நிறுவனம் நிர்ணயித்தது.