கூட ஒரு மேல் மீதோ விளையாட்டு கார் ஒருபோதும் போதுமான சக்தி இருக்க முடியும். என்று NOVITEC ரோஸ்ஸோ இயந்திரம் டெக்னீஷியன்கள் 488 தொடர் 3.9-லிட்டர் இரட்டை டர்போ V-8 இஞ்சினின் பல்வேறு செயல்திறன் கருவி உருவாக்கப்பட்டது ஏன் உள்ளது. ஒரு சிறப்பு அம்சமாக, இயந்திரம் சரிப்படுத்தும் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஸ்டீயரிங் Manettino டயல் ஒரு ஃபிளாஷ் முடக்க முடியும்.
இந்த முடிவுக்கு, தொழில் நுட்ப வல்லுநர்கள் இரண்டு இருக்கை கார் என்ஜின் மின்னணு இரண்டு NOVITEC ரோஸ்ஸோ எண்ணிக்க டிரோனிக் கட்டுப்பாடு தொகுதிகள் ஏற்ப. தொகுதிகள் ஊசி மற்றும் பற்றவைப்பு புதிதாக திட்டமிடப்பட்டது மேப்பிங் எட்டு சிலிண்டர் கட்டுப்படுத்த மற்றும் மின்னணு உந்து அழுத்தம் கட்டுப்பாடு மாற்ற
மேலும் சக்தி வெளியீடு மேம்படுத்த மற்றும் இன்னும் அற்புதமான அதே நேரத்தில் இயந்திரம் ஒலி, ஒரு NOVITEC ரோஸ்ஸோ உயர் செயல்திறன் வெளியேற்றும் முறை நிறுவல் அறிவுறுத்தப்படுகிறது செய்ய. அவர்கள் குறிப்பாக இலகுரக இன்கொனல் இருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு, மற்றும் விருப்ப மின்னணு ஒலி மேலாண்மை உட்பட பல்வேறு பதிப்புகள் வந்து. மேலும் கிடைக்கும் 100 செல் அதிக பாய்ச்சல் விளையாட்டு பாங்காக்.
அதன் மிக தீவிர பரிணாம நிலையில், NOVITEC ரோஸ்ஸோ இயந்திரம் சரிப்படுத்தும் டர்போ எட்டு சிலிண்டர் உற்பத்தி இயந்திரம் விட 102 ஹெச்பி மேலும் அவுட் வைக்கும் மேலும் ஒரு குறைந்த 3,250 rpm இல் 892 என்எம் ஒரு புதிய உச்சத்தை முறுக்குவிசை முறுக்கு 132 என்எம் சேர்க்கிறது. 7.950 rpm இல் 772 ஹெச்பி வெளியீடு இந்த அதிகரிப்பு இயற்கையாக மேலும் காரின் செயல்திறன் நன்மைகள்: மீதமுள்ள இருந்து, இரண்டு இருக்கை விளையாட்டு கார் வெறும் 2.8 வினாடிகளில் 100 கி.மீ / ம துரிதப்படுத்துகிறது. 342 கி.மீ / ம சிறந்த வேகம் அதிகரிக்கும்.
488 முன் ஒரு விரிவான NOVITEC ரோஸ்ஸோ மேம்படுத்தல் சில சேர்க்கப்பட்டது சுயவிவர பெறுகிறது. இந்த முடிவுக்கு, ஒரு முன் ஸ்பாய்லர் உதடு மற்றும் பக்க மடிப்புகளுக்குள் அதிக வேகத்தில் லிப்ட் மேலும் குறைப்பு பம்பர் ஏற்றப்பட்ட உள்ளன. மத்திய விமான உட்கொள்ளும் ஒரு கூடுதல் சரவுண்ட் மிகவும் ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் அவுட் சுற்று.
ஒரு பெரிய பின்பகுதி காற்றிலையின், விருப்பப்பட்டால் ஒரு நிர்வாண கார்பன் பூச்சு கிடைக்கும், பார்வை பின் இறுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. பின்புற பம்பர் புதிய விரைவி இணைப்பு மேலும் காற்றியக்கவியல் இறுதிகட்ட சேர்க்கிறது. கார்பன் பின்புற சுற்று NOVITEC ரோஸ்ஸோ வடிவமைப்பு தொகுப்பு அவுட் இரண்டு வால் விளக்குகள் மற்றும் விமான அங்காடிகளின் சூழ்ந்துள்ளது.
நிச்சயமாக, சக்கரங்கள் வாகன பார்வையே ஒரு தீர்க்கமான செல்வாக்கு உள்ளது. NOVITEC ரோஸ்ஸோ ஃபெராரி 488 க்கான ஒரு துண்டு மற்றும் மூன்று துண்டு வடிவமைப்பு பல்வேறு டயர் / சக்கர சேர்க்கைகள் பாணியில் குறிப்பாக.
மற்றொரு NOVITEC ரோஸ்ஸோ ஹைடெக் வளர்ச்சி அனைத்து ஃபெராரி 488 மாதிரிகள் நீரியல் சஸ்பென்சன் அமைப்பு உள்ளது. அது சுமார் 35 மில்லி மீட்டர் மூலம் விளையாட்டு கார் சவாரி உயரம் குறைக்கிறது. இன்னும் என்ன இருக்கிறது: ஹைட்ராலிக் முன் லிப்ட் அமைப்பு மேலும் காக்பிட் ஒரு பொத்தானை தொடும்போது 40 மில்லி மீட்டர் மூலம் விளையாட்டு கார் உயர்த்த முடியும். இது எளிதாக ஒரு பார்க்கிங் கேரேஜ் வளைவில் செல்லவும் அல்லது நகரம் போக்குவரத்து ஒரு வேகம் மேட்டு மேல் செய்கிறது. முன் இறுதியில் 80 km / h ஒரு வேகம் அடையும் அல்லது தானாக பொத்தானை ஒரு இரண்டாவது தொடும்போது அதன் அசல் நிலை திரும்புகிறது
Post Views: 1,397
