ஃபெராரி சவால் டிராஃபியோ பிரெல்லி ஆசிய பசிபிக் 2018 ஆம் ஆண்டில் தனது இரண்டாம் பருவத்தில் முன்னேற்றுவதற்கு ஜென் லோ நோக்கம்
வரும் 2018 ஃபெராரி சவால் டிரோஃபிகோ பிரெல்லி APAC பருவத்தில் 2017 மூன்றாவது இடத்தை பூர்த்தி செய்வதற்கு சீன் ரேஸ் கார் டிரைவர், ஜேன் லோ, மேம்படுத்த உதவுகிறது. 488 சவால் சக்கரத்தில் போட்டியிட மலேசியாவின் முதலாவது இயக்கி ஒன்று, இந்த ஆண்டு ஒரு அணிக்கு OneApps NAZA Aylezo க்கு போட்டியிடுவதற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. மார்ச் 22-25 வார இறுதி நாட்களில் மெல்போர்னில் நடைபெறும் 2018 தொடரின்பேரில் நம்பிக்கையுடனும், நம்பிக்கையுடனும் இருக்கிறார்.
ஜேன் லோ கடந்த ஆண்டு தனது நட்சத்திர அறிமுகமானார், மொத்தம் எட்டு மேடையில் முடிந்த அளவுக்கு மலேசியா பெருமையுடன் 13 இனங்கள். அவரது செயல்திறன் அவரை மொத்தமாக 163 புள்ளிகள் மற்றும் மேல்நிலை டிராஃபியோ பிர்ல்லி பிரிவில் ஒட்டுமொத்தமாக மூன்றாவது இடத்தைப் பெற்றது.
புதிய பருவத்தில் ஜென் திரும்புவதை மறுபரிசீலனை செய்யும், NAZA உலக குழு நிர்வாகக் குழுவின் டத்தூ விரா SM பைசல் டான் ஸ்ரீ எஸ்.எம். நசிமுடின் கூறுகையில், “ஜென் லோவை தனது முதல் பருவத்தில் நன்றாகக் கவனிப்பதைப் பார்க்க இது ஒரு சுகமே. அனுபவம் மற்றும் அவரது கைவினைக்கு அர்ப்பணிப்புடன், அவர் நிச்சயமாக மலேசியாவின் சிறந்த ஓட்டுனர்களில் ஒருவராக இருக்கிறார், நாம் வரவிருக்கும் பருவத்தில் அவரை ஆதரிப்பதால் எதிர்பார்த்திருக்கிறோம். ”
“போட்டி ஒரு சுவை கிடைக்கும் கடந்த ஆண்டு பருவத்தில் அனுபவம் பெற்று பின்னர், நான் இந்த நேரம் சுட்டி மேலும் உந்துதல். பேஷன், வலிமை மற்றும் உறுதிப்பாடு வெற்றிக்கான செய்முறையை உருவாக்குகின்றன, நான் அந்த மேடைக்கு மேல் தயாராக இருக்கிறேன், “என்று ஜேன் லோ தெரிவித்தார்.
ஜென் லோவ் 2018 பருவத்தில் பந்தயங்களில் பங்கேற்கிறது, மேலும் டிராபியோ பைரெல்லி பிரிவில் போட்டியிடும் போட்டியில் 69 மற்றும் அணி பெயரிடப்பட்ட OneApps NAZA Aylezo ஆகியவற்றில் போட்டியிடுகிறது. ஆசியாவில் மிகவும் உணர்ச்சிமிக்க மற்றும் வெற்றிகரமான பந்தய ஓட்டிகளில் ஜென் ஒரு தொழிற்துறை உள்ளது. ஒரு ஆர்வமிக்க தொழிலதிபராக அவர் ஆர்வத்துடன் ஆர்வத்துடன் இயங்கிக்கொண்டார், அவர் 2009 ஆம் ஆண்டில் ஆலிஸோ மோட்டார் பந்தயத்தை நிறுவினார். பல ஆண்டுகளாக, ஜென் மெர்டெக்கா மில்லேனியம் எண்டூரன்ஸ் ரேஸ் (2009 & 2010) போன்ற போட்டிகள் உட்பட உள்நாட்டிலும் பிராந்தியத்திலும் பல மோட்டார்கள் போட்டிகளில் பங்கேற்றார். (2013 மற்றும் 2016), GT ஆசியா 2015, செப்டம்பர் 12 மணி (2015 & 2016) மற்றும் குளியல் 12 மணி 2017.
இந்த பருவத்தில், ஃபெராரி 488 சவால் பாதையில் ஒரு புகழ்பெற்ற திரும்பி செய்கிறது. இந்த போட்டியில் முதல் மாடல் ஒரு டர்போ என்ஜின் கொண்டிருக்கும், ஃபெராரி 488 சவால் ஒரு தயாரிப்பின் வரலாற்றில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்த கார் ஆகும். ஃபெர்ராரி 488 ஜிடிபி, V8 3.9-லிட்டர் என்ஜினில் இருந்து பெறப்பட்டது – 2016 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச விருதுக்கான விருதை வென்றவர், 670Hp சக்திவாய்ந்த கருவிகளை வழங்குகிறார்.
ஃபெராரி சவால் 1993 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தயாரிப்பான தொடராக நிறுவப்பட்டது, முழுமையான ட்ராக்கிங் தொடர்கள் மற்றும் முன்னணி போட்டி அனுபவங்களைக் கொண்ட டிரைவர்களுடன் சேர்ந்து கொண்டது. இந்தத் தொடர்கள் மூன்று பகுதிகள்: வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா பசிபிக். ஃபெராரி சவால் பல-வர்க்க வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது; டிராபியோ பைரெல்லி, கோப்பா ஷெல், கோபா ஷெல் ஏஎம், மகளிர் கோப்பை மற்றும் ஜென்டில்மென் கோப்பை ஆகியவற்றின் கீழ் டிரைவர்கள் குழுவாக உள்ளனர். நிகழ்வுகள் FIA ஒப்புதல் அளித்துள்ளன, அனைவருக்கும் ஒரு மிக உயர்ந்த தரமான அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உறுதி.
மெல்போர்னில் (22-25 மார்ச்), நியூசிலாந்தில் (12-15 ஏப்ரல்), ஷாங்காய், சீனா (24-27 மே), புஜி, ஜப்பான் (28 ஜூன்-ஜூலை 1) மற்றும் சுசூகா, ஜப்பான் (23-25 ஆகஸ்ட்) சிங்கப்பூர் செல்லும் வழியில் (14-16 செப்டம்பர்). இறுதியாக, ஃபெர்னரி சவால் மோன்ஸாவில் (இறுதி 1-4 நவம்பர்) இறுதி மோண்டிலியிக்கு முடிவடைகிறது.
