MotorsportsNews

லெமான்ஸ்சை 24h: ஆடி ஆண்டின் டஃப்ஃபஸ்ட் ரேஸ்

இதற்கு முன் Audi இவ்வளவு சிறிய வெளியே செய்துள்ளது: – ஒ குறிப்பிடப்பட்ட அதன் போட்டியாளர்கள் குறைவான, மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டு முதல் தனது 18 வது லே மான்ஸ் பங்கு, Audi குறைந்த எரிபொருள் ஆற்றல் விட தன் வசம் முன்பை உள்ளது. இன்னும், புதிய Audi R18 LMP விளையாட்டு கார் ஜூன் 18 மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க திறன் 19 நன்றி உயர் இடத்தை சண்டையிட்டு வருகிறது. 13 முறை Audi தேதி 24 மணி நேர இனம் வென்றுள்ளார் மற்றும் இந்த ஆண்டு பொறுமை கிளாசிக் விவாதிக்கக்கூடிய முன் எப்போதும் போல் கடுமையாக இருக்கும்.

Audi-pre-Le-Mans-2-600x425

அவர்களுடைய கலப்பின விளையாட்டு கார்கள் ஒட்டுமொத்த வெற்றிக்கு போராடி மூன்று உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு ஏற்கனவே ஃபியா WEC முன்னணி கிலோமீட்டர்கள் உள்நுழைந்திருக்க. லே மான்ஸ் உள்ள நிபந்தனைகள் சில்வர்ஸ்டோன் (இங்கிலாந்து) மணிக்கு WEC சுற்று கொள்கைகளில் இருந்து மற்றும் ஸ்பா (பெல்ஜியம்) மணிக்கு வேறுபடுகின்றன. அது பெரும்பாலும் பொது சாலைகள் கொண்டுள்ளது மற்றும் மட்டும் சோதனை நாள் மற்றும் இனம் வாரம் சாதாரண போக்குவரத்து மூடப்படும் என யாரும் 13.629 கிலோ மீட்டர் சுற்று பயிற்சி செய்யலாம். லூகாஸ் டி Grassi சோதனை நாள் கிட்டத்தட்ட 244 km / h சராசரி வேகம் பெற்றது. audi சிறப்பு தாழ்வான-இழுவை காற்றியக்கவியல் லெமான்ஸ்சில் பந்தய வேண்டும்.

24 மணி நேரம் கால அதே ஃபியா WEC காலண்டரில் தனிப்பட்ட உள்ளது. பதிலுக்கு, இரகசியத் வரவுகள் இருமுறை பிற சுற்று ஒப்பிடுகையில் புள்ளிகள் எண்ணிக்கை வழங்கப்பட்டது. லா Sarthe மணிக்கு “மாரத்தான்” உலகின் மிக மதிப்புமிக்க பந்தயத்தின்போது உள்ளது. மார்செல் Fässler / ஆண்ட்ரே Lotterer / பெனுவா Tréluyer (சிஎச் / டி / F), 2014 ல் மிக சமீபத்தில் – ஆடி அது ஒரு அற்புதமான 13 முறை வென்றுள்ளார். இதன் விளைவாக, இங்கோல்ஸ்டாடிலுள்ள இருந்து பிரீமியம் பிராண்ட் 1923 ஆடி என்ற வரிசை இந்த ஆண்டு இல் இருந்து அனைத்து நேர வென்றவர்கள் பட்டியலில் இரண்டாவது இடத்தில் வது இடத்தில் உள்ளது கார் எண்ணிக்கை Fässler / Lotterer / Tréluyer கொண்டுள்ளது “7” மற்றும் டி Grassi / டுவல் / ஜார்விஸ் கார் எண்ணிக்கை “8.”

 audi
Audi  ஒரு மிகவும் திறமையான டீசல் கலப்பு பவர்டிரெய்ன் தங்கியிருக்க மட்டுமே பிராண்ட் ஆகும். 2006 ஆம் ஆண்டில் audi ஒரு டீசல் இயந்திரம் லே மான்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் வென்ற முதல் தயாரிப்பாளர், பின்னர் டிடிஐ எட்டு வெற்றிகள் தமதாக்கிக் தேதி உடைத்து இல்லை என்று 2010 இல் ஒரு புதிய தூரம் சாதனையை செய்துள்ளது
Audi-pre-Le-Mans-3-600x389

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2006 ஆம் ஆண்டில், ஆடி R10 TDI இடப்பெயர்ச்சி 5.5 லிட்டர் ஒரு வி 12 டிடிஐ என்ஜின் இருந்தது: டிடிஐ பத்து ஆண்டுகள் செய்துள்ளது என்று வருகிறது முன்னேற்றம் பிரதிபலிக்கும் எண்கள் பார்க்க ஒரு சரியான தருணம் ஆகும். இப்போது, ஒரு 4-லிட்டர் வி 6 டிடிஐ சக்திகள் R18 – அது 46.3 சதவீதம் குறைவாக எரிபொருள் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் ரேஸ் கார் சிறந்த மடியில் முறை அடைகிறது. பின்புற அச்சு மற்றும் முன் ஒரு கலப்பின அமைப்பு ஒரு உள் எரி பொறி உருவாக்கப்படுகிறது பவர்டிரெய்ன் கூடுதலாக, Audi, முக்கிய காற்றியக்கவியல் சாத்தியமான ஒட்டு அதன் இலகுரக வடிவமைப்பு perfected, ஒரு இடைநீக்கம் புதுமையான யோசனைகளை, அமைப்புத் தீர்வுகள் மற்றும் பிற விரிவான பகுதிகளில் மாற்றப்படுகிறது உண்மையில், மற்றும் லெமான்ஸ்சில் விளக்குகள் தொழில்நுட்பம் இது ஒரு முன்னோடி பங்கு வகிக்கிறது.

Audi-pre-Le-Mans-5-600x425

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

என்று உள்ள La Sarthe மணிக்கு 24 மணி நேர இனம் இன்று நாளை தொழில்நுட்பங்கள் சோதனை மற்றும் பின்னர் அவர்களை audi வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்க செய்யும் ஒரு சரியான ஆய்வக உள்ளது.

 

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button