Motorcycles

Published on July 25th, 2017 | by admin

0

முதன்முறையாக மலேசிய மோட்டார் குழு சேக் ஹத்தி, ஹுண்டா ஆசியா அணி Suzuka 8 மணி நேரத்தில்

 
பூன் சிவ் ஹோண்டா மோட்டார்ஸ் அணி மேலாளர், ஸல்ஹெல்மி பின் அஹமது அவரது மெக்கானிக் அணியுடன் சேர்ந்து சாத் ஹத்தி முன்னணி முதல் மலேசிய அணியாக இருக்கும். ஹோண்டா டீம் ஆசியா 40 வது “கோகோ கோலா” Suzuka 8 மணி நேரம் எண்டூரன்ஸ் ரேஸ் மற்றும் உலக அரங்கில் BSH உயர்த்த வாய்ப்பை வழங்கியது.

எப்படி சர்வதேச மலேசியாவில் இளம் மலேசிய ஷைன்

சாது ஹட்டி. ஹோண்டா டீம் ஆசியா 2012 இல் ஆசிய அபிவிருத்தி செய்வதற்கான ஒரு முயற்சியாக நிறுவப்பட்டது
மோட்டார் விளையாட்டு. முதல் ஆண்டில், அணி இரண்டு ஜப்பனீஸ் ரைடர்ஸ் மற்றும் ஒரு தொடங்கியது
மலேசிய சவாரி – அஸ்லான் ஷா. ஜப்பனீஸ் ரைடர்ஸ் மத்தியில், யார் Makoto Tamada யார்
2004 இல் மோட்டோஜிபியை வென்ற அனுபவம் வாய்ந்த லெஜண்ட் ரைடர். இது கதையின் தொடக்கத்தை குறித்தது
உலக வர்க்கம் சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்தில் போட்டியிடும் இளம் மலேசியர்களுக்கு.

2012 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆண்டில், அவர்கள் 25 வது இடத்தில் கட்டம் கோட்டையை கடந்தது. இரண்டாவது வருடம், அஸ்லான் ஷா
மீண்டும் அழைக்கப்பட்டார், மேலும் டாடா மற்றும் யக்கி தாகஹாஷி ஆகியோருடன் 6 வது இடம் பெற்றது
யார் மோட்டோஜிபி ரைடர். அடுத்த ஆண்டு, 2014, டாடா டீம் மேலாளர் ஆனார்
மலேசியா, இந்தோனேசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகிய நாடுகளிலிருந்து மூன்று ரைடர்ஸ் உருவானது. மற்ற இளம்
Mohamad Zamri Baba எனப்படும் மலேசிய அணியில் சேர்ந்தார், மேலும் 2014 ஆம் ஆண்டில் 7 வது இடத்தை அடைந்தார்
அணி மேலாளர், Tamada அடங்கும் ஒரு “தூய” ஆசிய அணி நிறுவ தனது பார்வை, இதில்
ரைடர்ஸ் மட்டுமல்ல, ஆசிய நாடுகளிலிருந்தும் இயக்கவியலாளர்கள் மற்றும் மேலாளர்கள் மட்டுமல்ல

2

எனவே, தமதா பூன் சொவ் ஹோண்டா அணியை நியமனம் செய்து அவர்களை படிப்படியாக நியமித்தார்,
பூன் சொவ் ஹோண்டா ஊழியர்கள் முழு மெக்கானிக் அணியாகவும் இருக்கிறார்கள். 2015 ல், மூன்று ஆசிய ரைடர்ஸ் வந்தது
மலேசியா, இந்தோனேசியா மற்றும் தாய்லாந்தில் இருந்து. அஸ்லான் ஷா மீண்டும் அழைக்கப்பட்டார்,
துரதிருஷ்டவசமாக, பந்தய இயந்திரம் தொழில்நுட்ப சிக்கலை எதிர்கொண்டது மற்றும் 18 வது இடத்தில் விளைவித்தது. இல்
ஆசிய சாலை ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப், 2016, பூன் சிவ் ஹோண்டாவின் சவாரி சக்வான் சாய்டி
(ARRC) SS600 வகுப்பு 2016 சாம்பியன், முதன்முதலில் பொறையுடைமை இனம் மற்றும் ஆதரவளித்தது
பூன் சிவ் ஹோண்டா மெக்கானிக் ஊழியர்கள். அவர்கள் 8 வது இடத்தைப் பிடித்தனர், இது அனைத்துமே மிக உயர்ந்த மதிப்பெண்ணாகும்
வேலை குழு உட்பட ஹோண்டா அணிகள். இந்த ஆண்டு, Tamada தான் கனவு கிட்டத்தட்ட அவர் உண்மை போல் வந்தது
குழுவில் அதே ரைடர்ஸ் இருக்க முடிவு மற்றும் BSH மோட்டார்ஸ் குழு மேலாளர் ஈடுபடுத்த முடிவு,
முழு இனம் கையாள தலைமை இயக்கவியல் மற்றும் தலைமை தரவு பொறியாளர்.

Tamada ஒரு சுயாதீனத்தை உருவாக்க கனவு கண்டது இந்த முடிவை திடீரென்று வரவில்லை
ஆசிய அணி, சது HATI இல் தனது தொழில் வாழ்க்கையிலிருந்து சர்வதேச அரங்கில் சவாரிக்கு மட்டுமல்ல. ஹோண்டா
அணி ஆசியாவில் 2014 அணி மேலாளராக. ஆசிய அமைப்பை முதலில் அமைத்தபோது இந்த முயற்சி காணப்படுகிறது
ரைடர் அணி 2015 மற்ற MotoGP சவாரி போட்டியிட மற்றும் இன்னும் சிறந்த ஹோண்டா குழு பெறுவது
2016 ஆம் ஆண்டில் 8 வது இடத்திற்கு தலைப்பு.

புகழ்பெற்ற ரைடர் – அணி மேலாளர் – Makoto Tamada

Makoto Tamada தனது சவாரி வாழ்க்கை தொடங்கியது 2012 சாத்து HATI பகுதியாக. ஹோண்டா அணி
ஆசியா மற்றும் ARRC உள்ள MuSASHI பூன் Siew ஹோண்டா பகுதியாக உள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டில், Tamada முடிவு
Satu HATI இன் குழு மேலாளராக ஆவதற்கு. ஹோண்டா டீம் ஆசியா மற்றும் நிர்வகித்து வருகிறது
39 வது கோகோ கோலா சுசூகா 8 மணிநேர எண்டூரன்ஸ் ரேஸ் வரை அணி. அணி மேலாளர்,
“தூய” ஆசிய அணியை நிறுவ Tamada தனது பார்வை தொடங்கியது, ரைடர்ஸ் மட்டும் இதில்,
ஆசிய நாடுகளிலிருந்தும், இயந்திரமயமாக்கலும், நிர்வாகிகளும்.

4

இந்த ஆண்டு, அவரது கனவு அவர் Zulhelmi அகமது மற்றும் அவரது நியமிக்கப்பட்டார் என உண்மை நிறைவேறும்
பூன் ஸீ ஹோண்டா மோட்டார்ஸ் மலேசியாவில் இருந்து சது HATI யை வழிநடத்தும் மற்றும் நிர்வகிக்கும் குழு.
இந்த ஆண்டின் 40 வது கோகோ கோலா சுசூகா 8 மணிநேர எண்டூரன்ஸ் பந்தயத்திற்கான ஹோண்டா ஆசியா அணி.

இளம் மலேசிய – அணி மேலாளர் – ஸல்ஹெல்மி அஹ்மத்

மகுடோ தமடா நியமிக்கப்பட்ட முதலாவது மலேசியரான ஜுல்ஹெமி தலைமை மெக்கானிக்,
முஹம்மத் ஸருல் பின் சிராட்டும், தலைமைத் தகவல் பொறியாளருமான மொஹமட் ரெட்ஸான் பின் காமிஸ்
ஹோண்டா டீம் ஆசியாவை வழிநடத்துங்கள். ஹோக் குழு ஆசியா ஜக்வான் ஸாயிடி (MY),
ரத்தாபொங் வில்யார்ட் (TH), மற்றும் Dimas Ekky Pratama (IN) இனம் முடிக்க முடிந்தது
கடந்த ஆண்டு Suzuka பொறுமை இனம் 8 வது இடத்தில் Zulhelmi ஆதரவு மற்றும் மேற்பார்வை
மற்றும் அணி.

2002 ஆம் ஆண்டில், மலேசிய க்யூ பிரீஸில் சில்லிமி தனது சவாரி வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார் மற்றும் ஓய்வு பெற்றார்
2007 இல் BSH க்கான தொழில்முறை ரைடர். அவரது ஆர்வத்தை தொடர்ந்து கனவுகளுடன், அவர் BSH உடன் இணைந்தார்
2010 ஆம் ஆண்டில் முசஷி பூன் சியோ ஹோண்டா ரேசிங் குழு ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார்
குழு மேலாளர் 2016. Zulhelmi தலைமை மற்றும் வழிகாட்டல் போன்ற முன்னணி உள்ளூர் ரைடர்ஸ் உள்ளது
கெயுலுல் இம்ஹாம் பேவி, சக்வான் சாய்டி மற்றும் அஸ்லான் ஷா கமாருசமன் ஆகியோர் வென்றனர்
சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் போடியம் முடிந்ததும்.

பல ஆண்டுகளாக, பி.எஸ்.எச் இளம் வயதினரை உருவாக்குவதில் ஆர்வம் கொண்டுள்ளது
ஒரு நபர் வளர மற்றும் வெற்றியை அடைவதற்கு பல்வேறு தளங்களை வழங்குவதன் மூலம் ஆர்வலர்
அவர்களின் மோட்டார் தொழில். BSH க்கு உள்ளூர் அணி இருப்பதற்கு இது பெருமை ஆகும்
உலக அரங்கில் போட்டியிடும்.
இளம் மலேசிய – தலைமை மெக்கானிக் – முஹம்மத் ஸர்லுன் பின் சிரத்தட்

பூன் சொவ் ஹோண்டாவில் சேருவதற்கு முன்னர், முஹம்மத் ஸார்ல் தனது தொழில் வாழ்க்கையை மெக்கானிக்காக ஆரம்பித்தார்
மோட்டோரோஸ் மலேசியா கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பூன் சொவ் ஹோண்டாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக இணைவதற்கு முன்னர்
இந்த சேவையின் 8 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு மெக்கானிக் என, ஜுருல் முசஷியின் முதுகெலும்பாக இருந்தது
போன்ற இரண்டு சக்கர மோட்டார் ஓட்டப்பந்தய நிகழ்வு வரம்பில் பூன் சொவ் ஹோண்டா ரேசிங் அணி ரைடர்ஸ்
Suzuka 4 மணி, ARRC 600 மற்றும் Suzuka 8 மணி. அவர் உணர்வு மற்றும் அர்ப்பணிப்பு உள்ளது
எமீர் ஃபிர்ஹார்ட்ஸ் மற்றும் சக்வான் சாய்டி போன்ற எங்கள் ரைடர்களை சில சாம்பியன்களுக்கு இட்டுச் சென்றது.

இளம் மலேசிய – தலைமைத் தகவல் பொறியாளர் – மொஹமட் ரெட்ஸான் பின் காமிஸ் @ ஜோகன்

மொஹமட் ரெட்ஸான் 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் பூன் சொவ் ஹோண்டாவின் மெக்கானிக்காக துவங்கினார்
மலேசிய கப் பிரிக்ஸில் ஒரு தனியார் குழுவிற்காக பந்தய மெக்கானிக் எனும் அனுபவம், ரெட்ஜூவன் உள்ளது
MUSASHi பூனை Siew ஹோண்டா ரேசிங் ஆதரவு முக்கிய மெக்கானிக் அணி ஒன்று இருந்தது
7 ஆண்டுகளுக்கு மேல். முஹமட் ஸருல் போன்றது, ரெட்ஜுன் மோட்டார் பந்தய வரிசையில் பங்கு பெற்றது
பந்தய நிகழ்வுகள் மற்றும் அஸ்லான் ஷா, சாம்பரி பாபா மற்றும் சக்வான் போன்ற ரைடர்ஸுக்கு உதவியது
ஜாய்தி.

40 வது “கோகோ கோலா” Suzuka 8 மணி நேர எறும்புகள் ஜூலை 28 அன்று நடைபெறும்
30 ஜூலை.


About the Author



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to Top ↑