முக்கியமான எதுவும் கடந்த சில தசாப்தங்களில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளது என்று – பல உள் எரி பொறி அதன் வாழ்க்கை இறுதியில் இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். ஆனால் எதுவும் உண்மை மேற்கொண்டு இருக்க முடியும். உண்மையில், வோல்ஸ்வேகன் குரூப் போன்ற தங்கள் தயாரிப்பு வரம்பில் ஒரு டி.எஸ்.ஐ மற்றும், DSG போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் அறிமுகம் என்பதால், மேலும் கார் டிரைவர்கள் சூப்பர் நிலை இன்னும் சக்தி மற்றும் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டிலும் வேலை என்று தொழில்நுட்பம் அணுகல் இருந்தது
என்று கடைசி வரி நம்பவில்லையா? இந்த கருதுகின்றனர். ஃபெராரி என்ஸோ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது போது, அதை 150 மில்லி விநாடிகளில் நம்பமுடியாத மாற்றத்தை நேரம் இருந்தது. அவர்கள் சூத்திரம் வேலை மற்றும் F430 ஸ்குடெரியா வெறும் 60 மில்லி விநாடிகளில் மேலும் அது செம்மை. எப்படி வேகமாக மாற்ற சராசரி, DSG எடுக்க வேண்டும்? 8 மில்லி விநாடிகளில்
அனைத்து மிகவும் சுவாரசியமாக, அது 1 லிட்டர் 1.4 லிட்டர் வகை 9 முறை வெற்றி பெற்றது. ஆச்சரியம், இந்த சிறிய சிறிய அலகு அனைத்து வோக்ஸ்வாகனின் பல வணிகச்சின்னங்களைக் முழுவதும் 16 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு கார்கள் சக்தி சென்றார் என்று கொடுக்கப்பட்ட. அது கோல்ஃப் WhatCar மூலம் ‘ஆண்டின் சிறிய குடும்பம் கார்’ எனப் பெயரிடப்பட்டது என்று இந்த இயந்திரம் கொண்டு இருந்தது? 2009 முதல் 2012 வரை.
சிலர் 2 தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் கட்டப்பட்ட கார்கள் அகப்பட்ட அதே பழைய slushbox மற்றும் 2-லிட்டர் எஞ்சின் நன்றாக இருக்கும். மற்றவர்கள் தங்கள் கைகளில் இன்னும் சக்தி போடுவதை போது மாசு வீழ்த்த என்று புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொண்ட விரும்புகின்றனர். மற்ற எந்த உற்பத்தியாளரும் இது சம்பந்தமாக வோக்ஸ்வாகன் விட செய்து – அவர்கள் பெற்றுள்ளோம் அங்கீகாரம் அவர்கள் ஏதாவது வலது செய்கிறீர்கள் என்று ஆதாரம் உள்ளது
