டொயோட்டா BMW இன் M பிரிவு, மெர்சிடஸ் ‘ஏஎம்ஜி மற்றும் ஆடிஸ் ஆர்எஸ்ஸை எதிர்த்து போட்டியிட்டது
டொயோட்டாவின் புதிய காஜூ ரேசிங் செயல்திறன் பிரிவு, சூடான யாரீஸ், சுப்ரா மற்றும் ஜி.டி.86 மாதிரிகளுடன் நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களை எடுத்துக் கொண்டிருக்கிறது. கஜோ ரேசிங் – இது டொயோட்டாவின் புதிய செயல்திறன் பிரிவு அடுத்த சில ஆண்டுகளில் உலகளாவிய அளவில் உருண்டு விடும், மேலும் இது மிகவும் புதிய Toyotas இல் தோன்றும்.
புதிய டையோடஸில் மூன்று வெவ்வேறு வழிகாட்டுதல்களில் ஆற்றல் ஏறுவரிசையில் GR கிளை தோன்றும்; ஒரு அடிப்படை GR என, மேலும் ஆக்கிரோஷமான GR ஸ்போர்ட் மற்றும் இறுதியாக ஒரு தடை இல்லாத GRMN என, MN குறிக்கிறது எங்கே “Meisters Nurburgring.”
காஸூ ரேசிங் டொயோட்டாவில் ஒரு ஸ்காண்ட்வ்ர்க்ஸ் திட்டத்தை நீண்ட காலமாகக் கொண்டுள்ளது, இது ஜப்பானிய சந்தையில் உள்ள டோயோட்டாஸை மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பதிப்புடன் தோற்றமளிக்கிறது, குறிப்பாக நிறுவனத்தின் நர்ரூர்கிங் 24 மணி நேரத்தில் நிறுவனத்தின் உள் பந்தயத் திட்டங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. ஆனால் இப்போதிலிருந்து ஏஎம்ஜி மற்றும் BMW இன் M பிரிவு போன்ற அதே நரம்புகளில் உலகளாவிய உயர் செயல்திறன் சாலை கார் மார்க்காக மாறும்.
