டொயோட்டா காஸூ ரேசிங் ஒரு புதிய WEC பருவத்திற்கு திரும்ப தயாராக உள்ளது

 
டோயோடா காஸோ ரேசிங் 2018-19 FIA உலக எரர்யூஷன் சாம்பியன்ஷிப் (WEC) சவாலில் அதன் TS050 ஹைபிரிட் ரேஸ் கார் பரிணாம வளர்ச்சியை எடுக்கும் போது கலப்பின மின்சார வாகனங்களின் எல்லைகளை தள்ளும்.

நான்கு மூன்று-நாள் சோதனைகள் நடத்த 21,000 கிமீ நீளமுள்ள வெற்றிகரமான முன்-பருவத் திட்டத்திற்குப் பின்னர், குழு தனது முதல் 2018-19 காற்பந்தாட்டத்தை பால் ரிகார்டில் வழங்கியது, இது பருவத்தின் முதல் WEC நிகழ்வுக்கு முன்னர், 30 மணி நேர முன்னுரை நாளை காலை 10 மணிக்கு சனிக்கிழமை 4 மணிவரை முடிக்கப்படுகிறது.

2018 TS050 HYBRID எட்டு-இனம் WEC பருவத்தின் சவாலாக எடுக்கும். இறுதியாக லியோ மேன்ஸ் 24 மணி நேரத்தின் சவாலை வெற்றிகரமாக சமாளிக்கும் நோக்கத்துடன், டோயோட்டாவை இதுவரை கைப்பற்றியது.

மைக் கான்வே, காமுவோ கோபயாஷி மற்றும் ஜோஸ் மரியா லோபஸ் ஆகியோர் # 7 TS050 ஹைபிரிட்ஸில் அந்த சவாலை எடுப்பார்கள், அதே நேரத்தில் செபஸ்டியன் புனிமி மற்றும் கஸூக்கி நாகஜிமா ஆகியோர் # 8 காரின் புதிய ஃபெர்னான்டோ அலோன்சோவுடன் இணைந்துள்ளனர். அந்தோனி டேவிட்சன் ரிசர்வ் மற்றும் டெவலப்பர் டிரைவர் என்ற தனது பங்கில் தொடர்ந்து பங்களிப்பு செய்கிறார்.

டையோடா காஸா ரேசிங் LMP1 வகுப்பில் ஒரே பெரிய உற்பத்தியாளராக இருக்கலாம், ஆனால் அதன் ஹைபரிட் மின்சார தொழில்நுட்பத்திற்கு முன்னோடியில்லாத சவாலை எதிர்கொள்கிறது; 69% அதிக எரிபொருள் சக்தி கொண்ட LMP1 போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக TS050 HYBRID கள் வெற்றி பெற வேண்டும்.

இந்த பருவத்திற்கான புதிய ஒழுங்குமுறை, ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தாத தனியார் LMP1 அணிகள், லெஸ் மான்ஸின் ஒரு மடத்திற்கு 210.9 எம்.ஜே., TS050 ஹைபிபிடில் 124.9 எம்.ஜே.

TS050 HYBRID களுக்கான எரிபொருள் ஓட்டம், 110 கி.கி / எக்டருக்கு ஒப்பிடும்போது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.கி.க்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஹைபரிட் அல்லாத LMP1 கார்களை வலுப்படுத்த இன்னும் கூடுதலான நடவடிக்கையில் ஈடுபடும், மேலும் கூடுதலாக 45 கிலோ லேசான இயக்கத்தை இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

டோயோடா காஸோ ரேசிங் ஆர்வத்துடன், ஹைபோட் மின் பவர்ரெட்டின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை நிரூபிக்கும் சவாலாக வரவேற்கிறது. இதுபோன்ற கடுமையான சூழல்களில் டையோட்டாவின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, எப்போதும் சிறந்த சாலை மாதிரிகள் செய்யப்படுகின்றன.

இந்த திட்டம் முன்னதாக வெளியிடப்பட்ட GR சூப்பர் ஸ்போர்ட் கான்செப்ட் மூலம் உயர்த்தப்பட்டது. சோதனை கருவியாக இருக்கும் கருத்தாக்க கார், WEC திட்டத்தின் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் TS050 ஹைபிரிடிலிருந்து நேரடியாக எடுக்கப்பட்ட பல பகுதிகளை உள்ளடக்கியுள்ளது, இதில் 1000 HP Hybrid Electric Powertrain மற்றும் Lean Burn Engine ஆகியவை அடங்கும்.

TS050 HYBRID ஏற்கனவே புதிய செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் தரநிலைகளை அமைத்துள்ளது, கடந்த ஆண்டு மிக விரைவான- Le Mans மாதிரியானது, 2012 இன் WEC அறிமுகத்துடன் ஒப்பிடுகையில், 35% குறைவான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி அடையப்பட்டது. பவர்டிரெய்ன் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள் இனம் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தி கார் தொழில்நுட்பத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.

இருமுனையங்களில் சக்தி வாய்ந்த மோட்டார் / ஜெனரேட்டர்களால் அறுவடை செய்யப்பட்டு, எரிபொருள் காப்பாற்ற மற்றும் செயல்திறனை வழங்குவதற்கான முடுக்கம் கீழ் பயன்படுத்தப்படுகிறது மின் ஆற்றல், மாற்றப்படுகிறது ஆற்றல் மூலம் ஆற்றல் உருவாக்கப்படும், அந்த மேம்பாடுகளை அடைய கைனடிக் ஆற்றல் மீட்பு முக்கிய காரணி ஆகும்.

இதுதான் டோயோட்டா ஹைபரிட் மின் சாலை கார்களில் உலகத் தலைவராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் காட்டிய அதே தலைமுறை ஆகும், 11 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக விற்பனை செய்யப்படுகிறது. மக்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கான தொடர் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, ஹயாஷி-புஜியின் தொழில்நுட்ப மையத்திலிருந்து சாலட் கார் பொறியாளர்கள் மீண்டும் தங்கள் திறமையை அதிகரிக்க அணியில் இணைவார்கள்.

நம்பகத்தன்மையை வலுப்படுத்த 1,000 ஹெச்பி கலப்பின மின்சார பவர்ரன்ட் மாற்றப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 2017 பருவத்தில் மூன்று தொடர்ச்சியான வெற்றிகளால் முடிந்த அளவுக்கு காரைப் போலவே இதுவும் ஒன்று.

ஏரோடைனமிக் தொகுப்புக்கு சிறிய ஆனால் உற்பத்தி மேம்பாடுகள் கடுமையான மனச்சான்று விதிகளுக்குள் அடையப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 2018 கார் முதல் முறையாக காக்பிட் உள்ளே ஒரு திரையில் காட்டப்படும் ஜென்டெக்ஸ் பின்புறக் காட்சி கேமராவைக் கொண்டுள்ளது.

வேகமான கார் என கடந்த பருவ முடிவடைந்த நிலையில், TOYOTA GAZOO ரேசிங் இலக்கு இறுதியாக WEC தலைப்புகள் போராடும் என எதிர்பாராத மற்றும் கடினமான லே மான்ஸ் 24 மணி தோற்கடிக்க உள்ளது. அந்த சவால் 5 மே மாதம் பெல்ஜியத்தில் ஸ்பா-ஃப்ரான்ஸ்சோர்ச்சம்ப்ஸ் தொடங்குகிறது மற்றும் பின்னர் ஜூன் மாதம் 15-16 ஜூன் மாதம் எல் பந்தயங்களில் முடிவடைகிறது.