சீனாவின் புதிய இறக்குமதி விதிகளின் காரணமாக ஃபியட் & மாசெராட்டி விற்பனை சரிவு
புதிய சீன இறக்குமதி விதிகள் விற்பனையில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, அல்பியோ ரோமியோ மற்றும் மஸரேட்டி கார்களை இத்தாலிய தொழிற்சாலைகளால் கட்டியெழுப்ப ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் தொழிற்சாலையை ஆதாரமாகக் கொண்டுள்ளது. ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் மசெராட்டி வாகனங்கள் விற்பனை சீனாவில் கணிசமாக வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது, FCA தொழிற்சங்கங்களிடம் கூறினார். மற்ற மாற்றங்களுடன், வாகன விற்பனையாளர்களுக்கான புதிய கட்டுப்பாடுகள் விற்பனையாளர்களிடம் பங்குகளை சுமத்தியதில் இருந்து.
FCA உற்பத்தி வெட்டுக்களை திணித்துள்ளது:
Mirafiori இல் FCA இன் ஆலையில் புதிய மசரடி லெவண்டே எஸ்யூவிக்கான உற்பத்தி வரி அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களுக்கு இடையே இரு வாரங்களுக்கு மூடப்படும்.
மத்திய இத்தாலியில் உள்ள காசினோவில் ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்டெல்வியோ எஸ்யூவி மற்றும் ஜியுலியா செடான் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியை இந்த மாதத்தில் 300 க்குள் 265 கார்களை மாற்றியமைத்துள்ளது. செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில் இருந்து 2,000 க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்டுகள் இழப்புடன் வெள்ளிக்கிழமைகளில் உற்பத்தி நிறுத்தங்கள் பின்வருமாறு.
ஜுலியியா மற்றும் ஸ்டெல்வியோவின் சீன கப்பல்கள், இந்த வசந்த காலத்தைத் துவங்கிய பின்னர் தொடங்கின. ஜூன் மாதத்தில் சீன விற்பனையாளர்களுக்கு 1,006 Stelvios ஆல்ஃபா வழங்கப்பட்டது, ஜூலையில் 2,666 ஆகவும், ஆகஸ்ட் 227 ஆகவும் இருந்தது. மேசரேட்டி அதே பாணியை பின்பற்றி, ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் சராசரியாக 350 லெவண்டிசுகளை அனுப்பினார், முதல் மாதத்தில் 800 க்கும் அதிகமான மாதங்கள் சராசரியாக இருந்தது.
லெவாண்டே, ஜியுலியா, ஸ்டெலிவோ ஆகியவற்றிற்கான எஃப்.சி.ஏ விற்பனை இலக்குகள் சந்தை ஆராய்ச்சியாளர்களின்படி மிக அதிகமாக இருந்திருக்கலாம்.
ஆல்ஃபா ரோமியோ 2017 ஆம் ஆண்டில் 130,000 140,000 மற்றும் அலகுகளுக்கு விற்கப்படும் என்று அவர் கூறினார். இந்த இலக்கை அடைய முடியாது ஆனால் அது இன்னும் “ஒரு சிறந்த முடிவு” ஆகும். எஃப்.சி.ஏ தலைமை நிர்வாக அதிகாரி செர்ஜியோ மார்ச்சியோன் ஆல்ஃபா ரோமியோ இந்த ஆண்டு 170,000 வாகனங்களை விற்கப் போவதாகவும், இந்த ஆண்டு சேடன் கியுலியட்டா, மிட்டோ சிறிய ஹாட்ச்பேக் மற்றும் 4C கூபே மற்றும் ரோட்ஸ்டர் ஆகியவை அடங்கும்.
