மோட்டார் பந்தயத்தில் ஜிடி ஆர் வெற்றி எடை அபராதம் கூடுதல் 100 கிலோ பெற்றிருந்த போதிலும் குறிப்பாக பாதர்ஸ்ட், ஆஸ்திரேலியா, 1991 மற்றும் 1992 இல் சாம்பியன் ஒரு GT ஆர் அங்கு ( Mount Panorama )1,000 km race , and a turbo pop off valve in 1992 due to its unbeatable performance), and in the Japanese GT series where it has remained dominant up to the present day.
GT – R மூலம் வேறு எந்த race வெற்றிகள் 1990 மக்காவு grand prix Guia மணிக்கு, சர்ச்சைகள் இல்லாமல் தப்பிக்க முடியும் car race சுற்றுப்பயணம், தொழிற்சாலை R32 மஸாஹிரோ Hasemi இயக்கப்படும் ஆதரவுடன் எதிர்ப்பு அலை காரணமாக முடித்த வரி தொடக்கத்தில் இருந்து race தலைமையிலான ஐரோப்பிய வரவுகள். அடுத்த ஆண்டு, கார் 140 கிலோ எடை தண்டனையை செயல்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் மற்றும் நான்காவது இடத்தில் முடிந்தது. ஜிம் ரிச்சர்ட்ஸ் 1991 மற்றும் 1992, இருவரும் உள்ள மவுண்ட் பனோரமா மணிக்கு GT-R வெற்றி, அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் டர்போ மற்றும் நான்கு சக்கர கார்கள் ஒதுக்கப்பட வந்த சூத்திரம் விதிமுறைகளில் மாற்றம், வழிவகுத்தது. இது JTCC உள்ள சூப்பர் டூரிங் கார் வகை ஒரு நடவடிக்கை மற்றும் ஜிடி-ரூ மட்டுமே உள்ள பின் சக்கர இயக்கி வடிவம் போட்டியிட முடியும் JGTC பிரம்மாண்ட சுற்றுலா கார், ஜப்பான் தொடர், உருவாக்கம் மறைமுகமாக வழிவகுத்தது.
https://youtu.be/agAQnu6m-dU
