AutomotiveNews

யுனிவர்சிட்டி டெக்னாலஜி மாரா டெக்னோ-சீட் உடன் பெரோடுவா ஈகோ-சவால் வென்றார்

 

 
யுனிவர்சிட்டி டெக்னாலஜி MARA (UiTM) அதன் ‘டெக்னோ-சீட்’ முன்மாதிரிடன் பெரோடுவா சுற்றுச்சூழல் சவால் 2017 இன் மொத்த வெற்றியாளர்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

‘டெக்னோ-சீட்’ என்பது ஒரு மறைக்கப்பட்ட தாழ்ப்பாளைக் கொண்டு முன் பயணிகள் இருக்கைக்கு பின்புறமாக கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு மறைக்கப்பட்ட சேமிப்பு பெட்டியை கொண்டுள்ளது. துவக்கத்தில், துவக்கத்தில் ஒரு யூ.எஸ்.பி சார்ஜ் போர்ட் மற்றும் ஒரு சேமிப்பு பாக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அந்த பெட்டியை மீண்டும் சீட்டில் வைத்து பறிப்பார்.

2

யுனிவர்சிட்டி டெக்னாலஜி மலேசியா (யுடிஎம்), யுனிவர்சிட்டி டெக்னிகல் மலேசியா (யுடிஎம்), யுனிவர்சிட்டி டெக்னிக்கல் மலேசியா மெலகா (யுடிஎம்எம்), பொலிட்டிக்னிக்கு உங்கு ஓமர் (யு.ஐ.டி.எம்.), யுனிவர்சிட்டி டெக்னாலஜி மலேசியா ), யுனிவர்சிட்டி மலேசியா பஹாங் (யுஎம்பி), யுனிவர்சிட்டி கேபங்க்சான் மலேசியா (யுகேஎம்எம்) மற்றும் யுனிவர்சி மலேசியா சரவாக் (யுனிமஸ்) – ஒட்டுமொத்த கிரீடம்.

ஒட்டுமொத்த வகை தவிர, பகுதிகள் மேம்பாடு மற்றும் தயாரிப்பு விற்பனை பிரிவுகளும் இருந்தன – இரு பிரிவுகளும் யுனிவர்சிட்டி டெக்னாலஜி MARA (UiTM) மூலமாக வென்றது.

“இது உண்மையில் உள்ளூர் மாணவர்களின் புத்திசாலித்தனம் ஆகும், அவர்கள் நிர்வகிக்கப்பட்டுள்ளதால், RM 15,000 கீழ் ஒரு பட்ஜெட் மூலம், செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு அடிப்படையில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது ஒன்றை உருவாக்க,” என்று பெரிடோவா ஜனாதிபதி மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டத்துக் ( டாக்டர்) அமினர் ரஷீத் சலீஹ்.

3

டாட்டூ (டாக்டர்) அமீனார், பெரோடுவாவின் எதிர்கால மாடல்களில் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு உள்ளூர் விற்பனையாளருடன் படிப்பதற்காக அவர்களுடைய வடிவமைப்பு பரிசீலிக்கப்படும் என்று கூறினார்.

“வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் மாற்றங்கள் அல்லது புதிய மாதிரிகள் இயங்குவதன் மூலம் எமது தற்போதைய மாடல் வரிசையில் இந்த வடிவமைப்பை நடைமுறைப்படுத்த நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்,” என அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.

2009 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் நடைபெற்றது, பெரோடுவா சுற்றுச்சூழல் சவால், பல்வேறு உயர்கல்வி நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த மாணவர்கள் மற்றும் ஆசிரிய உறுப்பினர்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல்துறை மற்றும் வர்த்தக நிறுவனங்களின் தொழில் நுட்பம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தங்கள் படைப்பாற்றலை வெளிப்படுத்தும் வகையில் பல்வேறு நிறுவனங்களைச் சேர்ந்தவர்கள்.

இந்த ஆண்டின் போட்டி, தற்போது இருக்கும் பெரிடூவா மாதிரிகள் மறுசீரமைப்பில் இருந்து வாகன கூறுகள் மற்றும் சாதகங்களின் வளர்ச்சிக்காக மாற்றப்பட்டுள்ளது. அணிகள் ECO (சுற்றுச்சூழல், படைப்பாற்றல் மற்றும் உண்மையானது) உறுப்புகளை நிறைவேற்றும் ஒரு கார் பகுதியை அல்லது துணைப்பொருளை தயாரிக்க வேண்டும்.

“2014 PEC க்குப் பிறகு, முழு போட்டியையும் மறுபரிசீலனை செய்வதற்கும், மறு சீரமைப்பதற்கும் நாங்கள் சிறிது காலம் எடுக்கும்படி முடிவு செய்தோம். நடுத்தர முதல் நீண்ட காலமாக, புதிய வடிவமைப்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் பெரோடுவா இருவருக்கும் சிறந்த நன்மைகளை தருகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், “டாட்டூ (டாக்டர்) அமீனர் கூறினார்.
2016 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் மாதம் 2017 ஆம் ஆண்டுக்கான PEC 2017 க்கான மொத்த 27 உயர் கல்வி நிறுவனங்களை அழைத்தனர். இதில் 10 பேர் போட்டியிட தேர்வு செய்யப்பட்டனர்.

ஆண்டு துவக்கத்திலிருந்து, 10 நிறுவனங்கள் பெடோடூவின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் (R & D) குழு, வழிகாட்டிகள் மற்றும் விற்பனையாளர்கள் ஆகியவற்றோடு நெருக்கமாகப் பணியாற்றி வருகின்றன.

வழியில், குழுக்கள் பெரடோவாவைச் சேர்ந்த வழிகாட்டிகளால் பயிற்றுவிக்கப்பட்டன. அவர் திட்ட திட்டமிடல், திட்டமிடல், வெகுஜன உற்பத்தி செலவு, சந்தை போக்குகள், முக்கிய வடிவமைப்பு காரணிகள் மற்றும் பலர் ஆகியவை, வகுப்பறை சுவர்களுக்கு அப்பால் அவர்களின் கல்வி எடுத்துக் கொண்டன.

5

10 நுழைவுகளை அவர்கள் ஆரம்ப திட்டம் முன்மொழிவு, ஒட்டுமொத்த திட்ட முன்னேற்றம், இன்று அவர்களின் இறுதி வழங்கல் மற்றும் நிச்சயமாக நீதிபதிகள் ஒரு குழு அவர்களின் வேலை முன்மாதிரி அடிப்படையில் மதிப்பீடு. ஜனவரி மாதம் முன்னர் நடைபெற்ற ஒரு ஸ்கெட்ச் வடிவமைப்பு போட்டியும் இறுதிக் குறிக்கு பங்களித்தது.

“நிறுவனங்களால் காட்டப்படும் உள்ளீடுகளும் கருத்துக்களும் எங்களுக்கு உற்சாகம் அளித்துள்ளன, மேலும் அடுத்த பி.இ.இ.யில் நாங்கள் இந்த வடிவமைப்பை தொடரும்,” டாட்டூ (டாக்டர்) அமீனார் கூறினார்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button